所有车辆都必须具有自动紧急制动功能，但该技术在防止碰撞方面并不是最好的，尤其是在高速公路上。但是自动紧急转向呢?
总部位于佛罗里达州的激光雷达公司Luminar推出了一项新的自动紧急转向功能，该功能由其Iris Plus传感器提供支持。这个想法是将激光传感器与车辆的其他安全系统相结合，在没有驾驶员干预的情况下主动避免碰撞。
该公司本周在拉斯维加斯的CES上展示了这项新功能。希望Luminar的远程激光雷达在适当的条件下具有高达300米的射程，可以在驾驶员之前检测到障碍物并启动驾驶操作。
对于驾驶员和道路上的其他人来说，安全地做到这一点将是Luminar的AES系统是否获得牵引力的关键。美国公路安全保险协会、《消费者报告》和美国汽车协会等组织的第三方测试也将确定该公司的索赔是否可以得到验证。
当然，大多数司机还没有准备好接受他们的汽车为他们做出决定的情况。通常，您会听到车主抱怨被太多警报和通知轰炸。你可以想象，如果他们的车突然转弯避开路上的塑料杯，他们会有什么反应。Luminar需要确保其系统不会被误报触发。
在其他新闻中，该公司宣布已扩大与梅赛德斯-奔驰的合作伙伴关系，将其Iris Plus激光雷达集成到国际汽联F1官方安全车中。Luminar正在与梅赛德斯-AMG Petronas F1车队合作开展该项目，并计划将其传感器集成到该车队的梅赛德斯-AMG GT黑色系列中。
该公司在一份声明中表示：“在高速和宽范围条件下检测静止和移动物体的能力使Luminar的LiDAR成为国际汽联F1官方安全车的绝佳搭档。
Luminar已成为激光雷达行业中雄心勃勃的参与者之一。随着内部动荡和财务不确定性笼罩着其竞争对手，Luminar已获得多家公司购买其激光雷达的承诺。除梅赛德斯-奔驰外，该公司还与沃尔沃、奥迪、丰田研究所、英特尔的Mobileye、空中客车公司以及两家中国公司达成了交易。
