激光网3月27日消息，日本航天局周二表示，在上个月出人意料的觉醒之后，它将尝试在第二个寒冷的两周月球之夜后恢复其月球着陆器。
无人驾驶的月球智能着陆器于1月份以一个不稳定的角度着陆，使其太阳能电池板朝向错误的方向。
随着太阳角度的变化，它恢复了两天的生命，并用高规格相机对一个陨石坑进行了科学观测。
但是，当温度骤降至零下133度时，该探测器不是为寒冷的，长达两周的月球之夜而设计的，因此在2月初被关闭。
几周后，它被唤醒，然后在3月初重新进入睡眠状态，然后进行另一次预定的手术尝试。
日本宇宙航空研究开发机构周二表示，它希望“太阳能电池上有足够的阳光在今晚左右启动SLIM”。
“项目团队将于昨日开始运营，在第二个月球之夜后重新启动SLIM，”它在X上的一篇文章中说。
JAXA补充说，目前还不确定SLIM是否会在周二晚上做出回应，因为它已经暴露在极端温度下。
一艘名为奥德修斯的无人驾驶美国着陆器成为月球上第一艘私人宇宙飞船，其制造商周六表示，即使其太阳能电池板预计会接收到足够的阳光来打开收音机，也无法醒来。
1月20日，因其精确着陆技术而被称为“月球狙击手”的SLIM在其目标着陆区内着陆。
这一壮举是日本太空计划在最近一系列失败后的胜利，使该国成为继美国、苏联、中国和印度之后第五个实现月球“软着陆”的国家。
该任务的目的是检查月球地幔的一部分 - 通常在其地壳下方的深内层 - 据信是可以接近的。
美国宇航局计划在本十年晚些时候将宇航员送回月球。
美国与国际伙伴一起，希望最终在该地区开发长期栖息地，收集极地冰作为饮用水，并为最终前往火星的航行提供火箭燃料。
