日前吵得沸沸扬扬的 TNCAP 新车安全评等结果终于在今（30）日出炉！ 交通部正式公布TNCAP撞击测试成绩，首批受测车款Toyota Corolla Cross及RAAV4皆获得五颗星评等，并同时宣布将在6月底公布第二批受测车辆Toyota CorollaAltis及HondaCR-V的安全评等结果。
全球存储器晶片龙头韩国三星电子传有意改变先前「坚决不减产」的态度，考虑开始着手减产，业界高声欢呼，直言这是「拯救DRAM与储存型快闪记忆体（NAND Flash）市况最关键行动」，南亚科（2408）、华邦、力成、群联、威刚、宇瞻、 十铨等内存厂将逢甘霖。
台股存储器族群昨天在美光预期市况即将谷底反转、库存逐步回到正常水位等讯息激励下，全面大涨逾2%，南亚科收盘劲扬逾4.7%，收63.9元;群联更是大涨超过5%，收381.5元。
业界普遍看好，三星启动记忆体减产，将可加速市况回温，「谷底也将过去」，南亚科、华邦、力成、群联、威刚等台厂都将受惠，使得内存族群再次担纲台股多头先锋。
记忆体市场正处于严重供需失衡，报价修正超过一年，SK海力士、美光等大厂为此已减产因应，希望能藉由产能调控，减少市场供给量，扭转供过于求现况，但成效不彰。
科技市调机构集邦科技（TrendForce）日前发布报告示警，即便第2季DRAM报价跌幅可望收敛为10%至15%，但整体均价下行周期仍不见终止，意味价格还没跌完。 集邦认为，除非业者发动更大规模减产，后续合约价才有可能反转向上。
三星在全球DRAM与NAND芯片市占率均高达45%以上，三星先前一直坚持不减产，市场认为是导致现阶段存储器市场仍不见起色的原因，毕竟就算SK海力士、美光再怎么「用力」调降产能，也不及三星这家记忆体巨头减产来得有效。
如今，三星的态度可能软化。 韩国每日经济新闻英文版网站Pulse News引述业界知情人士指出，三星正在评估未来的记忆体芯片生产方式，包括跟进同业美光和SK海力士的人为减产措施。
三星预定4月7日公布本季财报，并举行财报说明会，市场密切关注该公司是否会维持之前坚持不人为减产的政策。 市场预测，三星的半导体事业暨装置解决方案事业部（DS）今年营业损失可能超过10万亿韩元。 此前，三星坚持没有人为减产的计划，不会直接缩减投入的晶圆，而是寻求芯片产量自然减少。
业界认为，三星在全球存储器产业的地位无人能敌，且过往记忆体是三星半导体事业最重要的收益来源，如今存储器市场堪称「崩溃」，三星半导体事业获利岌岌可危。
三星若能减产记忆体，不仅有利全球存储器市场快速回温，也能让自身获利逐步回到过往荣耀，堪称一举数得，尤其时值整体半导体库存调整尚未结束，三星有庞大的获利压力，更需要内存事业协助，因此减产势在必行。
