激光网3月21日消息，大众汽车正在大幅扩大新款帕萨特的驱动系统范围：两款新的插电式混合动力驱动系统现已开始在欧洲预售。
eHybrid车型的输出功率分别为150kW和200kW。电动续航里程可达 120 公里。此外，还将推出另外两个涡轮增压柴油版本：90 kW的帕萨特TDI将是未来的入门级版本。帕萨特中最强大的 TDI 发动机现在将提供 142 kW 的功率，并标配 4MOTION 全轮驱动。
自去年秋季以来，新款帕萨特已经可以配置轻度混合动力驱动和110 kW的TDI。
插电式混合动力驱动，功率为 150 kW 和 200 kW。85 kW 电动机与 110 kW 或 130 kW 高科技涡轮增压汽油发动机相结合。19.7 kWh 电池在交流壁挂式充电盒中支持 11 kW 的充电容量，在直流快速充电站支持高达 50 kW 的充电容量。
帕萨特eHybrid的系统功率为150kW，价格为50320欧元起，适用于帕萨特、商务和优雅系列。200 kW 版本的系统扭矩为 400 N·m，起价为 62,470 欧元，可与 Elegance 和 R-Line 规格一起订购。
TDI 为 90 kW。新款帕萨特TDI发动机功率为90 kW，是中型车中最经济的旅行车车型之一。最大扭矩为 320 N·m，即使是帕萨特系列中最小的涡轮增压柴油发动机也能提供卓越的动力输出。帕萨特可以订购这种驱动系统，价格从 41745 欧元起;90 kW TDI 用于帕萨特和商用设备系列。
