激光网 1 月 11 消息，Luminar已经与梅赛德斯-奔驰以及包括沃尔沃和日产在内的其他汽车制造商合作，以磨练其道路使用的产品。
这家总部位于佛罗里达州的公司的光、探测和测距或LiDAR系统使用激光创建车辆周围环境的3D地图，从而能够在恶劣天气下准确检测前方物体。
Luminar表示，它可以探测到前方250米的碎片，以及500米外的物体。
计划是开发用于安全车的系统，如果证明它令国际汽联满意，它将在比赛周末推出，将有关赛道状况的额外信息反馈给比赛控制。
梅赛德斯表示，“该传感器将创建安全车前方环境的实时3D地图，特别是增强安全车驾驶员在保持所需高速的同时评估赛道情况的能力”。
该设备将搭载于梅赛德斯-AMG GT Black Series的车顶线，作为安全车。
梅赛德斯F1车队负责人托托·沃尔夫强调了Luminar安排的潜力。
“到目前为止，他们的旅程、他们的技术和他们所做的工作给我留下了深刻的印象，”他说。
“这是一个真正激动人心的创新领域，将对汽车行业和更普遍的移动出行产生深远的影响。
“我们的合作将利用Luminar和梅赛德斯-奔驰之间的初步开发工作作为基石，我很高兴看到我们如何在此基础上再接再厉。
“Luminar的创新和创业文化也非常符合我们自己的精神和价值观，所以这是一次自然而然的合作。”
梅赛德斯-奔驰股份公司首席技术官Markus Schafer补充道：“与F1车队的合作是梅赛德斯-奔驰与Luminar现有合作伙伴关系的自然延伸，旨在帮助实现我们在梅赛德斯量产车中实现无事故驾驶的愿景。
梅赛德斯-奔驰一直走在创新和安全的最前沿，我们期待继续与Luminar合作，将这项技术带给我们的F1车队。
Luminar将F1视为其产品的理想展示。
“Luminar的技术一直在推动性能极限，同时提高汽车安全性，”创始人兼首席执行官Austin Russell说。
“通过F1，梅赛德斯-AMG在汽车爱好者的世界舞台上将其发挥到了极致。
“与梅赛德斯-奔驰合作为其量产车开发的领先技术将与梅赛德斯 F1 车队共享，展示从城市到高速公路再到赛道的任何速度的性能和安全优势。”
