大众汽车公司将于2026年向其在中国的新电力供应商提供服务,其价格从美国的190亿卢比或2.95亿卢比不等。
据报道,他们的入门级电动汽车A Main Platform将由大众与上汽集团和一汽的合资企业生产。
此举正值大众汽车观察到中国电动汽车市场高度“价格敏感”之际,正如大众中国老板拉尔夫·布兰德斯泰特所透露的那样。
新平台将基于大众的MEB,但使用当地供应商来削减成本。
就此成本而言,它包括仪表板显示器的成本,如果使用制造商和当地供应商,则可以便宜多达 45%。
新平台不仅将为中国市场提供更便宜的电动汽车,还将新车型的开发时间缩短三分之一。
在这个新平台的帮助下,大众希望能够在未来两年半内推出一款新车型,而目前只有四年。
今年早些时候,大众汽车失去了长期以来在中国最畅销品牌的头衔,因为当地买家越来越想要电动汽车和更具吸引力、价格更合理的车型。