福特已经提交了货厢扩展系统的专利申请，该系统可以让皮卡车在需要时携带更长的物品。
在美国专利商标局于11月16日公布的申请中，福特于去年5月提交了申请，讨论了将货厢分为两个部分的问题。外壁将像传统皮卡一样连接到车架上，在它们之间放置一个浴缸，可以在导轨上前后滑动。
这个内桶基本上构成了卡车的货箱。后挡板将连接到浴缸的后端，而不是床边。在前部，当浴缸处于伸展位置时，折叠面板将覆盖浴缸和驾驶室壁之间的地板空间。
这是一项与9月份浮出水面的四项专利申请中描述的专利截然不同的专利。这些专利不仅展示了可伸缩的货厢，还展示了内置的台阶、坡道和用于皮卡的分体式尾门。它们还具有一种略有不同的床延伸机制，地板部分可以折叠成手风琴式，并带有伸缩式床壁板。
另一个区别是，在最新的专利申请中，福特特别将附图中使用的示例卡车描述为“电动汽车，特别是电池电动汽车”。不过，福特指出，插电式混合动力车或“传统汽车”可以被取代。
福特计划在 2025 年推出一款名为 T3 的新型电动皮卡。与目前的F-150 Lightning不同，它将基于专用的EV平台。
汽车制造商经常为无法投入生产的想法申请专利，但 T3 的全新设计可以使其更容易融入新功能，例如这种扩展货厢。
