福特电池工厂重回正轨 但该工厂规模将比原计划小

　　福特已经重新启动了密歇根州一家电动汽车电池工厂的工作，但该工厂将比原计划小。

　　9月下旬，在美国汽车工人联合会罢工期间，福特暂停了该工地的工作，当时表示该公司需要重新评估该项目的范围。该汽车制造商最初计划在2026年工厂投产时在工厂雇用多达2500名工人。

　　福特周二宣布，现在计划只雇用约1700名员工。

　　“当我们平衡投资、增长和盈利能力时，我们的规模是正确的，”福特在一份声明中表示。

　　上个月，福特解雇了一些制造F-150 Lightning电动皮卡的工人。竞争对手通用汽车也表示，由于需求增长缓慢，它正在推迟增加其电动雪佛兰Silverado EV的产能。

　　通过在美国生产电池，该工厂应该帮助福特利用电动汽车税收抵免，部分与国内电池制造挂钩。

　　根据计划，该工厂将作为福特汽车公司的全资子公司运营，但使用中国公司宁德时代的“知识和服务”制造电池。宁德时代是全球最大的电池制造商，也为特斯拉供应电池。

　　福特还在肯塔基州和田纳西州建设两家电池工厂。该汽车制造商正在与韩国的SK Innovations公司合作建设这些工厂。福特表示，计划到 2026 年底在全球生产200万辆电动汽车。