UAW在获得福特和Stellantis的加薪后瞄准非工会汽车制造商

　　美国汽车工人联合会正计划将其影响力扩大到非工会汽车制造商，如 丰田 、 本田和特斯拉，此前底特律汽车制造商福特和Stellantis.UAW总裁肖恩·费恩在Facebook周一的现场直播演讲，标志着外资汽车制造商的工厂以及特斯拉在加利福尼亚州和德克萨斯州的非工会工厂的新努力。

　　尽管之前曾尝试将南方汽车厂工会化，但阿联酋在南方的小型零部件工厂以及Mack和Freightliner等重型卡车制造商的工人方面取得了进展。最近与福特汽车，通过模式讨价还价策略实现，承诺为福特的57000名UAW工人增加工资和福利。新的福利包括两周的带薪家事假和陪审员值班的带薪休假。

　　与Stellantis的类似谈判达成了一项协议，即在伊利诺伊州Belvidere重新开放一家闲置的工厂，并维持密歇根州一家发动机工厂和俄亥俄州一家机械加工厂的运营。与福特的临时协议还包括大幅提高工资，预计到四年半任期结束时，大多数工人的时薪将达到40.82美元，比目前的最高工资每小时32美元增加了25%。