在2023东京车展上，丰田高性能纯电跑车FT-Se正式亮相。
据悉，FT-Se的兄弟车型雷克萨斯LF-ZC也将在2026年发布，两款车型预计将搭载相同的动力系统，并首次搭载丰田最新研制的电动车模拟“手动”变速箱。
丰田表示，新车融合了丰田GAZOO Racing在赛车领域的技术，呈现出丰田对电动化性能车的全新思考，这将会是一款低重心，注重驾驶操控的车型。
外观来看，FT Se时尚前卫的线条轮廓加上宽体低趴的车身造型，预示着该车在操控稳定性和空气动力学性能上将有良好的表现。
侧面来看，新车采用了十分经典的跑车造型，车身比例十分像中置后驱跑车，熏黑车顶和黑色A柱成功降低了视觉重心，带来更佳扁平低趴的感觉。
车尾部分，新车搭载了细长的LED尾灯，灯组造型向上弯曲并沿着两侧的纤细垂直装饰延伸。R徽标位于凸起的后扰流板上，车底安装的扩散器看上去也十分夸张。
进入车内，可以看到新车布局非常简洁，功能集中在驾驶员一侧，驾驶区一共布置了3块屏幕，除了中间的液晶仪表，左右两边的屏幕相信会是功能设定和驾驶相关的信息。
而矩形方向盘没有阻挡仪表视线，该车还有望会用上雷克萨斯RZ同款的可变转向比方向系统。
目前，丰田暂时没有透露FT-Se的具体参数和配置信息。
原标题：全球首款“手动挡”电动跑车来了！丰田发布FT-Se 2026年后开启量产
