近日，从接近供应链的人士处获悉，一种名为复合集流体的创新材料正在被考虑应用于本季度即将上市的赛力斯问界M9车型。这一创新技术是继今年4月，宁德时代麒麟电池全球量产首发车型极氪009采用复合集流体后，该材料在国内新能源汽车行业的又一重要应用。
复合集流体是一种新型的锂电池集流体材料，其结构为“三明治”形式，中间为高分子材料基膜，外两层为镀铜或铝的金属膜。这种材料可以大幅度提高电池的能量密度和安全性，同时也有望降低电池的制造成本。
业内人士认为，复合集流体的应用将有可能在未来大规模替代传统的电池集流体，市场前景非常乐观。随着新能源汽车行业的快速发展，电池的需求量也在不断增加，因此复合集流体的市场规模也在不断扩大。
据接近供应链的人士透露，除了赛力斯问界M9车型和宁德时代麒麟电池，未来将陆续有更多的车型和电池厂商采用复合集流体技术。复合集流体的应用被视为一种革新性的技术，将推动新能源汽车行业的进一步发展。
扬州纳力新材料科技有限公司是一家专注于锂电池新型复合集流体材料研发、制造的企业。该企业在成立不到两年的时间里，已经申请了超过500件的专利，其中PCT国际专利超过150件。其在专利布局和产能建设方面已经走在了国际前列。
原标题：锂电池创新材料复合集流体或“上车”问界M9 多家公司扩产
