8月8日，乘联会发布7月全国乘用车市场数据。数据显示，7月乘用车市场零售达到177.5万辆，同比下降2.3%，环比下降6.3%。7月零售是历史次新高，走势极强。今年以来乘用车市场累计零售1129.9万辆，同比增长1.9%。
其中，7月新能源乘用车批发销量达到73.7万辆，同比增长30.7%，环比下降3.1%。今年1-7月累计批发427.9万辆，同比增长41.2%。7月新能源车市场零售64.1万辆，同比增长31.9%，环比下降3.6%。今年以来累计零售372.5万辆，同比增长36.3%。
出口方面，7月乘用车出口(含整车与CKD)31万辆，同比增长63%，环比增长4%。1-7月乘用车出口199万辆，同比增长81%。7月新能源车占出口总量的28%。随着出口运力的提升，7月自主品牌出口达到24.8万辆，同比增长56%，环比基本持平;合资与豪华品牌出口6万辆，同比增90%。
乘联会秘书长崔东树发文称，海关数据显示，中国汽车2023年上半年出口234万台，全年正常情况下突破500万应该是有希望的。他表示，中国新能源汽车出口有较大的空间，由于欧洲目前对车的需求相对比较大，而且还有一些政策的支持，为中国新能源车出口带来巨大的良好机会。
根据中国汽车工业协会和日本汽车工业协会公布的数据，今年上半年中国实现汽车整车出口234.1万辆，而同期日本的汽车出口量为202万辆，已被中国超越。
