继美国汽车厂福特和通用以及电动车Rivian之后，瑞典汽车大厂VOLVO也宣布将加入特斯拉充电阵营，让北美车主使用1.2万个特斯拉的快速充电桩。 根据《路透》报道，美国汽车工程师协会（SAE）表示，特斯拉的电动汽车充电技术正迅速成为美国行业标准。
SAE认为，特斯拉所打造的专有的充电标准NACS（北美充电标准），正迅速成为美国行业标准，避开拜登政府早先为打造联合充电系统（CCS）充电标准。
SAE董事长表示，目标是在6个月或更短的时间内使特斯拉的充电技术标准化。 该协会正在与特斯拉、福特、通用汽车和其他汽车制造商，以及联邦政府就NACS标准化进行对话，所有公司都聚集在一起编写开发该插头的标准，这个过程的重点是，它不再由1家公司控制。
根据研究中心国家可再生能源实验室（NREL）的1项研究，到2030年，美国将有1个120万个电动汽车公共充电桩，其中包括100万个2级充电器，但该研究没有提供NACS和其他充电桩的详细信息。
这预估超出2030年部署50万个公共充电桩的目标。
根据NREL的研究，建设公共充电桩，需要累计约330亿元至550亿美元的公共和私人投资。
白宫表示，对于CCS和NACS的态度，是希望彼此间能更具互操作性，最终在北美提供更易于使用的充电桩。 只要特斯拉充电桩适配美国CCS标准，就能获联邦补贴。
与此同时，美国几个州已经宣布将采用NACS连接器作为行业标准，包括德州和华盛顿州，预计未来将有更多的州会加入。 这将使相关企业获得州层面的资助。
