山特维克开发出一种新型电池,可将纯电动汽车 (BEV) 的运行时间显着提高 36%。专为 BEV 装载机和卡车设计的更高容量电池可提供更高的能量,同时保持相同的尺寸和外形。该电池采用磷酸铁锂 (LFP) 化学物质,挥发性较低,适用于地下采矿应用。这一进步标志着安全性、可靠性和性能的显着提高。
与当前一代的 Artisan® 电池组相比,新型山特维克电池不仅延长了运行时间,而且降低了每安培小时的成本。此外,增加的容量提高了充电接受能力,从而实现更快的下坡速度和更高的效率。这一发展是 Artisan® 电池组 13 年技术发展的结果。
该电池专为地下采矿而设计,具有模块化和坚固的设计。它结合了多项设计改进以增强强度和耐用性,包括改进的外壳,增加了刚性以承受冲击和振动。激光焊接端子提供更牢固的连接,减少能量损失和热量,同时提高效率和安全性。该电池还包括改进的冷却板,以提高性能并延长电池寿命。此外,它还具有更好的防尘和防潮保护。
下一代 LFP 电池被封装在不导电的灌封材料中,降低了过热和短路的风险。山特维克还升级了其电池管理系统以增强可靠性和功能,监控每个电池的温度和电压以确保安全运行。
该电池预计将于 2023 年第四季度上市,并将成为所有新山特维克 BEV 装载机和卡车订单的标准配置。
它还可以在现有的山特维克 Z40、山特维克 Z50、山特维克 LH518B 和山特维克 TH550B 装置上进行改装。