小鹏汽车今日公布了 2023 年第一季度财务数据，第一季度营收 40.3 亿元，同比下降 45.9%，预估 42.2 亿元；净亏损 23.4 亿元，市场预期净亏损 18.98 亿元，上年同期净亏损 17 亿元；调整后每股亏损 1.28 元。IT之家附主要业绩表：
公告称，2023 年第一季度小鹏汽车总交付量为 18230 辆，较 2022 年第四季度的 22204 辆下降 17.9%。小鹏汽车 2023 年 4 月总交付量为 7079 辆。截至 2023 年 4 月 30 日，年内累计总交付量为 25309 辆。
截至 2023 年 3 月 31 日，小鹏汽车的实体销售网络达 425 间门店，覆盖 145 个城市。
截至 2023 年 3 月 31 日，小鹏汽车自营充电站网络达至 1016 座充电站，包括 816 座小鹏汽车自营超级充电站及 200 座目的地充电站。
2023 年第一季度，小鹏汽车销售收入为人民币 35.1 亿元，较 2022 年同期下降 49.8%，并较 2022 年第四季度下降 24.6%。
小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏表示：“2023 年第一季度，我对公司的战略、组织和管理团队进行了果断的调整。我很有信心在接下来的几个季度打造产品销量、团队士气、客户满意度和品牌口碑的正循环。我们首款采用 SEPA2.0 技术架构的新车型 G6 将会在 2023 年 6 月正式上市，我相信 G6 将会成为中国价格介乎人民币 200000 元至人民币 300000 元的新能源 SUV 市场最受瞩目的热销爆款之一。”
小鹏 G6 是扶摇架构的首款车型，定位为纯电动中型 SUV，提供两驱和四驱两种动力，拥有 800V + 碳化硅平台加持，充电速度非常快，而且能耗低。此外，新车还配备了双激光雷达、第二代 XNGP 和天花板级别的智能语音。
