去年，生成式大模型ChatGPT的出现，在AI领域刮起一股旋风，引爆科技圈。如今，这股旋风也蔓延到了车圈。近日，CNMO了解到，上海蔚来汽车有限公司申请多枚KnowmeGPT、NOMIGPT和NIOGPT相关商标，国际分类涉及通讯服务、建筑修理、科学仪器等，当前商标状态均为注册申请中。
蔚来汽车
有观点认为，在未来，主机厂从产品设计、画图、需求设计和平台化设计，再到APP开发和开发测试，可能都需要结合AI大模型以增加效率。
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CNMO注意到，其实已有多家车企宣布将GPT技术接入到自家产品中，包括集度、吉利、岚图、红旗、长城、东风日产启辰、爱驰、零跑、海马等汽车品牌。在2月14日，集度ROBOVERSE三里屯体验中心启动会上，CEO夏一平率先宣布，将融合百度“文心一言”的能力，打造针对智能汽车场景的人工智能交互体验。这也是全球类ChatGPT技术首次应用于智能汽车产品上。
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正如欧阳明高院士在2月17日举办的中国电动汽车百人会论坛上所言，ChatGPT将会引发人工智能新一轮的革命，对智能驾驶也会产生深远的影响。虽然目前车企与GPT的合作大多还处于人车沟通的阶段，但可以预见的是，未来随着智能驾驶的不断进化，ChatGPT的模型和技术逻辑也将逐渐应用在自动驾驶情境之下。
总的来说，如果蔚来此次申请的GPT商标不是出于防御性注册的考量，而是计划研发GPT，那么，这或许是车企布局该领域的开始。
