哈弗枭龙MAX车型进行赛道挑战 百公里加速成绩为6.93秒

　　哈弗枭龙 MAX 进行赛道挑战，以模拟用户真实用车场景为基础，在连续耗时超 24 小时的极限驾驶情况下，深度还原多场景多工况下 Hi4 电四驱的极致性能及综合效率。

　　IT之家从官方获悉，本次挑战位于内蒙古鄂尔多斯国际赛场，赛道全长 3.751 公里 18 个弯道，最大弯角是 180 度掉头弯，最大落差 32 米，被国际汽联为认证二级赛道。在高达 1300 米海拔上，当日测试最低温度达 3 摄氏度，地面湿度最高为 89%，西南风 3-4 级。

　　能效测试：

　　满电满油最长续航里程：实测成绩 1231km

　　纯电续航：实测成绩 103km

　　亏电油耗：实测成绩 5.1L / 100km

　　动力测试：

　　0-50km / h 加速成绩：实测成绩 2.75 秒

　　0-100km / h 加速成绩：实测成绩 6.93 秒

　　稳定性测试：

　　通过速度：87.12km / h

　　横向 G 值：0.2

　　通过性测试：

　　爬坡（大于 55%）：轻松通过

　　双轴开放式滑轮组：轻松通过