3 月 28 日晚间，比亚迪披露 2022 年报。公告显示，比亚迪 2022 年实现营业收入 4240.61 亿元，同比增长 96.2%；净利润 166.22 亿元，同比增长 445.86%；基本每股收益 5.71 元；公司拟每 10 股派发红利 11.42 元 (含税)。
据IT之家了解，今日在业绩会上，比亚迪董事长王传福称，我们的目标是在今年年底成为中国最大的汽车制造商。
在回应近期中国车市价格战时王传福表示，价格战的原因是供需矛盾，供大于求。一些企业要被淘汰，一些企业获取更大的市场份额。家电、手机等行业都是这么打过来的，新能源、汽车也不例外。2023 年市场也进入一个淘汰赛阶段，如果接下来供大于求，价格战还会持续。王传福也表示，价格战确实对消费者造成了一定心理影响，但相信影响会在 4 月底降低。随着 5 月各地车展开展，市场信心也会逐渐恢复。相信在 5 月，中国汽车市场会恢复到一个比较好的增长水平。
王传福还表示，1、2 月份的中国汽车需求同比稍弱，但比亚迪依然保持一个强劲的增长，1、2 月销量比去年同期还增长了很多，增长了约 84.2%。王传福表示，再过几天，3 月份数据就要发布，相信一季度销量较去年同期仍然会保持 80% 以上的增速。
王传福表示，腾势品牌已经接到 5 万多单，奢侈品仰望品牌瞄准百万元细分市场，尽管面临“巨大挑战”，但仍取得了不错的成绩。中国的新能源汽车市场已进入全面扩张阶段。电池储能需求依然强劲，消费品对电池的需求正在放缓，全球智能手机需求依然低迷。
此外王传福还透露，比亚迪的半导体业务的 IPO 计划仍在进行中。
