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激光在金属热处理方面取得成功，标志此技术的应用进人了新灼阶段。随着大功率激光器的研制成功与不断完善，这一新工艺用于汽车转向器表面处理的生产线。 ...
激光在金属热处理方面取得成功，标志此技术的应用进人了新灼阶段。随着大功率激光器的研制成功与不断完善，这一新工艺用于汽车转向器表面处理的生产线。
齿轮激光表面强化是一种新型的齿轮表面强化技术，它可以克服传统的齿轮表面强化工艺，如渗碳淬火、感应淬火等的硬化层分布不均，变形大等缺点，是目前齿轮加工的前沿技术。 ...
齿轮激光表面强化是一种新型的齿轮表面强化技术，它可以克服传统的齿轮表面强化工艺，如渗碳淬火、感应淬火等的硬化层分布不均，变形大等缺点，是目前齿轮加工的前沿技术。
热处理或表面硬化常用于改进切割工具和轴承等钢质部件表面的耐磨性能并延长使用寿命。 ...
热处理或表面硬化常用于改进切割工具和轴承等钢质部件表面的耐磨性能并延长使用寿命。
研究了T10钢表面激光熔覆NiWC合金时激光功率、扫描速度和离焦量对熔覆层性能的影响，并通过合适的水平进行正交试验，得到熔覆层硬度和耐磨性能优良的较优工艺参数。 ...
研究了T10钢表面激光熔覆NiWC合金时激光功率、扫描速度和离焦量对熔覆层性能的影响，并通过合适的水平进行正交试验，得到熔覆层硬度和耐磨性能优良的较优工艺参数。
采用激光熔覆技术在45钢表面上制备适量添加KF-Ni60，硬质颗粒WC和Cr3C2合金粉末的901铁基合金复合涂层。利用光学显微镜(OP)、扫描电镜(SEM)及X射线衍射仪（XRD）研究涂层的微观组织特征和相结构；通过硬度以及滑动磨损试验分析涂层的硬度和耐磨损性能。研究表明：最优配比的质量分数为Fe901/ KF-Ni60=9:1+20% Cr3C2+10%铸造WC。而加入适量的KF-Ni60，WC，Cr3C2能够使901铁基激光熔覆涂层组织得到细化，硬度和耐磨性能显著提高。 ...
采用激光熔覆技术在45钢表面上制备适量添加KF-Ni60，硬质颗粒WC和Cr3C2合金粉末的901铁基合金复合涂层。利用光学显微镜(OP)、扫描电镜(SEM)及X射线衍射仪（XRD）研究涂层的微观组织特征和相结构；通过硬度以及滑动磨损试验分析涂层的硬度和耐磨损性能。研究表明：最优配比的质量分数为Fe901/ KF-Ni60=9:1+20% Cr3C2+10%铸造WC。而加入适量的KF-Ni60，WC，Cr3C2能够使901铁基激光熔覆涂层组织得到细化，硬度和耐磨性能显著提高。
激光微熔覆直写技术主要用于微电子元器件的制造。该工艺以电子浆料等功能材料作为熔覆材料，采用连续或者脉冲激光辐照，使熔覆材料内部、熔覆层与基材界面发生物理、化学作用，形成所需要的导线、功能元器件或MEMS微结构。 ...
激光微熔覆直写技术主要用于微电子元器件的制造。该工艺以电子浆料等功能材料作为熔覆材料，采用连续或者脉冲激光辐照，使熔覆材料内部、熔覆层与基材界面发生物理、化学作用，形成所需要的导线、功能元器件或MEMS微结构。
飞机机体和发动机钛合金构件除了在工作状态下承受载荷外，还会因发动机的启动/停车循环形成热疲劳载荷，在交变应力和热疲劳双重作用下，产生不同程度的裂纹，严重影响机体或发动机的使用寿命，甚至危及飞行安全。因此，需要研究航空钛合金结构的表面强化方式，发挥其性能优势，使之得以更广泛的应用。 ...
飞机机体和发动机钛合金构件除了在工作状态下承受载荷外，还会因发动机的启动/停车循环形成热疲劳载荷，在交变应力和热疲劳双重作用下，产生不同程度的裂纹，严重影响机体或发动机的使用寿命，甚至危及飞行安全。因此，需要研究航空钛合金结构的表面强化方式，发挥其性能优势，使之得以更广泛的应用。
对产品加工常用模具材料进行激光熔覆试验，以研究熔覆层深度与工艺参数的关系、显微硬度在横截面上的变化、合金元素的存在形式与分布状态、试样耐磨性能的变化趋势等，探讨采用激光熔覆技术提高模具性能、延长模具寿命的可行性。 ...
对产品加工常用模具材料进行激光熔覆试验，以研究熔覆层深度与工艺参数的关系、显微硬度在横截面上的变化、合金元素的存在形式与分布状态、试样耐磨性能的变化趋势等，探讨采用激光熔覆技术提高模具性能、延长模具寿命的可行性。
主要用于48CrMo等材料的瓦楞辊的淬火，淬火深度0.8-1.2mm，光带淬火宽度16～18 mm，激光扫描速度20～30mm/s。激光淬火后工件表面光洁度不破坏，工件不变形。淬火硬度为里氏硬度57～60，洛氏硬度HRC65，且可以根据工艺需要调整，Ф450瓦楞辊激光淬火效率约为78～100分钟/只。 ...
主要用于48CrMo等材料的瓦楞辊的淬火，淬火深度0.8-1.2mm，光带淬火宽度16～18 mm，激光扫描速度20～30mm/s。激光淬火后工件表面光洁度不破坏，工件不变形。淬火硬度为里氏硬度57～60，洛氏硬度HRC65，且可以根据工艺需要调整，Ф450瓦楞辊激光淬火效率约为78～100分钟/只。
典型的易失效零部件包括叶轮、大型转子的轴颈、轮盘、轴套、轴瓦等，其中许多零件价格昂贵，涉及的零部件品种很多，形状复杂，工况差异较大。还有大型火力发电机组的大型转子、动叶片与静叶片都是需要进行强化或者修复。 ...
典型的易失效零部件包括叶轮、大型转子的轴颈、轮盘、轴套、轴瓦等，其中许多零件价格昂贵，涉及的零部件品种很多，形状复杂，工况差异较大。还有大型火力发电机组的大型转子、动叶片与静叶片都是需要进行强化或者修复。
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