微软和西门子正在深化合作伙伴关系，将生成式人工智能的优势带给全球各行各业。作为第一步，两家公司将推出西门子工业Copilot，这是一款由人工智能驱动的联合开发的助手，旨在改善制造业中的人机协作。此外，西门子Teamcenter产品生命周期管理软件与Microsoft Teams之间的集成将进一步为实现工业元宇宙铺平道路。它将简化设计工程师、一线员工和其他跨业务职能团队的虚拟协作。
微软董事长兼首席执行官萨蒂亚·纳德拉表示：“有了下一代人工智能，我们有一个独特的机会来加速整个工业领域的创新。“我们正在与西门子的长期合作基础上，将整个微软云中的人工智能进步与西门子的工业领域专业知识相结合，为一线和知识工作者提供新的人工智能工具，从西门子工业Copilot开始。
“与微软一起，我们的共同愿景是通过采用生成式人工智能来增强客户的能力，”西门子股份公司首席执行官Roland Busch说。“这有可能彻底改变公司设计、开发、制造和运营的方式。使人机协作更广泛地可用，使工程师能够加速代码开发，增加创新并解决熟练劳动力短缺的问题。
西门子工业Copilot将允许用户快速生成、优化和调试复杂的自动化代码，并显著缩短仿真时间。这将把以前需要数周才能完成的任务减少到几分钟。副驾驶从西门子的开放式数字业务平台西门子Xcelerator中摄取自动化和流程模拟信息，并通过微软的Azure OpenAI服务对其进行增强。客户可以完全控制其数据，并且不会将其用于训练底层人工智能模型。
Siemens Industrial Copilot 承诺在整个工业生命周期内提高生产力和效率。使用自然语言，维护人员可以获得详细的维修说明，工程师可以快速访问模拟工具。
两家公司设想人工智能副驾驶为各个行业的专业人士提供帮助，包括制造、基础设施、运输和医疗保健。在汽车、消费品和机械制造等制造业中，已经计划了许多副驾驶。
舍弗勒股份公司是一家领先的汽车供应商，是汽车行业首批在工程阶段采用生成式人工智能的公司之一。这有助于其工程师生成可靠的代码，用于对机器人等工业自动化系统进行编程。此外，该公司还打算在自己的运营中纳入西门子工业Copilot，旨在显著减少停机时间，并在以后的阶段为其客户提供服务。
“通过这次联合试点，我们正在步入一个生产力和创新的新时代。这款西门子工业副驾驶仪将帮助我们的团队更高效地工作，减少重复性任务，并释放创造力。我们很高兴能与西门子和微软合作开展这个项目，“舍弗勒集团首席执行官Klaus Rosenfeld说。
为了将跨团队的虚拟协作提升到一个新的水平，Teamcenter for Microsoft Teams 将于 2023 年 11 月开始正式发布。这款新应用使用生成式 AI 的最新进展，将产品设计和制造生命周期中的功能连接到工程团队。它将西门子用于产品生命周期管理的 Teamcenter 软件与微软的协作平台 Teams 连接起来，使工厂和现场服务人员能够更轻松地访问数据。这将使数百万目前无法使用 PLM 工具的工人能够更轻松地参与设计和制造过程，作为其日常工作的一部分。
