激光网3月29日消息，Pinarello 公布了其获得小时纪录的 Bolide F HR 的两款新车型，它希望这将推动意大利男子和女子场地自行车队在 2024 年巴黎奥运会的团体追逐赛中取得胜利。
作为奥运卫冕冠军的法国男子场地耐力队已经收到了3D打印的场地自行车 - Bolide F HR 3D - 而女子耐力运动员将在定制的碳纤维模型 - Bolide HR C上进行比赛。
Bolide F HR 3D 最初是为 Filippo Ganna 于 2022 年 10 月 8 日成功尝试小时纪录而开发的，他在瑞士格伦兴创下了 56.792 公里的新基准，至今仍未被超越。
接下来的一周，甘纳还在UCI场地世锦赛上创造了新的4公里个人追逐赛世界纪录，以3分59秒636的成绩打破了4分钟的障碍。
同为英力士掷弹兵队的运动员和车队的性能工程师丹·比格姆也骑过这辆自行车的原型车，他在甘娜之前两个月创造了之前的最佳小时记录。
Pinarello 声称 Bolide F HR 3D 是有史以来第一款也是最快的高性能 3D 打印自行车，这些最新版本保留了其主要功能，包括：
AirStream 技术 – 与阿德莱德大学和空气动力学研发合作伙伴 NablaFlow 合作开发，灵感来自座头鲸脚蹼上的结核，独特的 AeroNodes 图案已集成到座管和座杆上，以减少骑手腿部运动产生的复杂涡流，以改善气流。
底部支架和轮毂上的翼型部分更长更薄，以减少正面面积。这些创新利用了 UCI 取消其 3：1 规则的决定。研究发现，6：1 甚至 8：1 的纵横比明显优于最初的 3：1 基准测试。
窄前叉和座椅撑杆 – 空气动力学框架设计的最新趋势已经转向宽叉和座椅撑杆，以试图减少自行车和骑手的整体阻力。然而，皮纳雷洛在这一领域的研究尚无定论。因此，该公司决定采用更可靠的窄前叉和座椅支撑组合，以最大限度地减少车架的重量，从而更快地产生结果。
通过多轮计算流体动力学 测试，实现了优化的车把几何形状，以最大限度地减少骑手和自行车的总阻力。Pinarello 再次与 NablaFlow 合作，使用其 AeroCloud 软件进行模拟，以确定最有效的设计。
使用 3D 打印技术，Bolide F HR 3D 的每个框架仅包含五个部分;前三角形除了座椅和链条支撑外，还包括三件。
Scalmalloy被选为男子型号，因为它的特性使其能够在男性运动员产生的更大力量和速度下表现，而更轻的碳纤维Bolide F HR C型号将使女性运动员能够在最快的时间内加快速度。
两款新型号的几何形状和尺寸与原来的 Bolide F HR 3D 相同，并提供三种标准框架尺寸。每一款都经过 UCI 的检查和批准，可供公众和其他团队购买。
新开发的车把和加长件可实现精确定位和最佳的空气动力学优势。
Fausto Pinarello 表示：“作为一个标志性的意大利品牌，我们非常自豪能与意大利田径队合作，他们和我们一样，正在继续推动运动表现的界限。
“我们投入了大量资金，为男性骑手生产了六辆3D打印的scalmalloy自行车，为女性骑手生产了六辆碳纤维自行车。我们希望男队能够在今年夏天的赛道上卫冕奥运冠军，而我们超级强大的女队也能成功争夺金牌。我们已经尽一切努力给他们最好的机会。
意大利田径队表演总监Marco Villa表示：“在过去的30年里，我们与Pinarello建立了非常成功的合作伙伴关系;再一次，他们为我们提供了两辆真正世界级的尖端自行车，这将为我们的团队追逐运动员提供在巴黎争夺金牌的绝佳机会。
Bolide F HR 3D 和 Bolide HR C 框架的售价分别为 28750 欧元和 12500 欧元，可供消费者购买。
